Łączniki stabilizatorów przód - dobór.
Jakie najlepiej zakupić? bo mam dość wymiany co kilka miesięcy :)
Co myślicie o febi albo Meyle HD?? szczególnie chodzi mi o opinie o tych Meyle HD podobno jakieś wzmacniane made in dojcze. Dotychczas kupowałem to co mieli w sklepie bo nie chciało mi się nigdy czekać na inne a wymiana jest banalna to sobie wymieniałem co kilka miesięcy. :) |
Jak na razie 27tkm na Delphi.
|
a po jakich drogach? :P ciekawe czy profil opony przekłada się w znaczny sposób na trwałość łączników bo ja mam 55 a ty 60
|
Witam.
Ja ostatnio kupiłem Febi aluminiowe, ale dopiero nieco ponad rok minął od ich założenia. Mam nadzieję, że jeszcze trochę pożyją. |
Lemforder lub Moog ;)
|
Ja wymieniam raz do roku , a biorę to co mają w motoryzacyjnym ;)
|
rok temu wiosną (20kkm) wymieniłem na 2 aluminiowe febi .... jesienią jeden zaczął sobie pukać .... wymieniłem na stalowy TRW - do dziś oba trzymają się dobrze (czyli febi ma obecnie 20kkm a TRW 10kkm)
|
Ja postępuję tak samo jak janek,nie walę kokosów za coś co się wymienia przynajmniej raz do roku.Teraz mam zamontowane jakieś po 16pln/szt.
|
Cytat:
póki co jeden zestaw zamówiłem Meyle HD a drugi chyba wezmę febi alu. |
Tylko ja w ciągu roku robię po Polsce jakieś 6 tyś Km .
Reszta Norwegia . Ale mimo to sam wymieniam dla spokoju żeby nic mi nie pukało ;) |
Tylko ja w ciągu roku robię po Polsce jakieś 6 tyś Km .
Reszta Norwegia . Ale mimo to sam wymieniam dla spokoju żeby nic mi nie pukało ;) |
Ja kupiłem łączniki nie pamiętam jakiej firmy po 29 zł za sztuke i od września zrobiłem 13tkm tj na prawym bo tylko jego wymieniłem. Napewno stan dróg po jakich sie poruszasz jak i profil opon ma wpływ na zużycie. Jak masz niski profil i do tego jeździsz po bardzo zniszczonych drogach to szybko będą lecieć,nawet te drogie.
|
no tak ja codziennie muszę pokonywać 300metrowy odcinek dziur i kilku torowy przejazd kolejowy na dzień dobry. czyli wychodzi na to że praktycznie nie ma znaczenia jakie łączniki kupię, ale tym razem wezmę coś lepszego, może te febi alu i zobaczę ile wytrzymają.
|
Witam
Przy kołysaniu samochodem z przedniego koła wydobywa sie trzeszczący odgłos podejrzewam łącznik stabilizatora sworznie wachacza wymieniałem 2 miechy temu więc to odpada samochód jest kołysany na luzie i bez ręcznego -jakiej firmy wybrać łączniki te z dolnej półki? -czy moge wymienić tylko jeden?? -czy wymienie go sam? -słyszałem ze jakiś specjalny klucz jesy potrzebny aby sie nie obracal? -czy wziąć alum czy stalowy? |
Ja wymieniłem także na Delphi (stalowe) rok temu - jeżdżę po Wrocławiu (kostka i czasami niezłe dziury) + trasy Wrocław - Warszawa, Wrocław - Radomsko - Włoszczowa, zrobiłem ponad 15-17k km (nie pamiętam dokładnie).
Póki co spoko nic nie stuka. Tak poza tym czy nie powinno się łączników wymieniać najlepiej parami [ups]? I panowie w łącznikach nie chodzi jedynie o komfort jazdy, jak stukają to przenoszą drgania dalej i reszta może szybciej paść. Zasada jest prosta, jeździsz, zaczyna stukać, wymieniasz i wsio. Można faktycznie też co rok ale ja osobiście poczekam, mechanika mam blisko - w razie czego mogę podjechać od razu na wymianę. p0l4k trzeszczenie to objaw raczej nie pasujący do łączników - zazwyczaj łączniki jak są zużyte to po prostu pukają na nierównościach/dziurach. Dolna/średnia półka to właśnie Delphi koszt jednego około 45 zł. Aczkolwiek ja bym sprawdził dokładniej co trzeszczy. Trzeszczenie to zazwyczaj jakieś sprężyny ;P |
ja oryginalny jakiś specjalnie nie byłem i kupiłem sobie do foki TRW JTS405, wygląda to tak - łączniki stabilizatora, muszę powiedzieć że na razie jestem zadowolony, już jakiś czas na nich śmigam i problemów brak
|
zle napisałem stukaja gluchy odgłos jak sie jedzie po nierownosciach z przedniego prawego koła
|
No to wymieniaj - koszt nie duży Delphi powinny oba z wymianą wyjść jakieś 100-110 zł.
A jak chcesz. Ja jestem póki co zadowolony - mój ojciec sobie chwali Delphi, ja osobiście póki co też - ostatnio przy wymianie poduszki pod silnikiem zerknąłem na nie od spodu to powiem, że wyglądały całkiem dobrze a przelatane 15k co najmniej w ciągu roku. Mnie aktualnie czeka wymiana cukierków i łączników ale z tyłu :). |
wymiana jest tak banalna że najlepiej samemu to zrobić. Śruby raczej do cięcia, tak u mnie było bynajmniej.
|
Ja kupiłem meyle hd ale nie moge nic powiedzieć o wytrzymałości bo dopiero 500km :)
Co do montażu to proste jak drut przytrzymując imbusem dokręcasz nakrętkę i po robocie. Dziura na imbus jest w środku śruby, stare miałem takie żeby odkręcić musiałem z tyłu przytrzymać kluczem i odkręcać nakrętkę dopiero a to było masakryczne. Przed demontażem spryskaj porządnie gwinty i śruby bo inaczej będzie cięcie :) |
p0l4k złap za łącznik na podniesionym aucie i szarpnij,Będziesz wiedział czy to wina łącznika.Jeśli lata luźno to masz winowajcę
|
Cytat:
Wystarczy na nie podniesionym koło skręcić i złapać za łacznik jeśli się porusza główka to do wymiany. Co do ceny to ja kupiłem jaki mieli w sklepie i juz ponad 20tkm zrobiłem a wymieniłem tylko prawy w lewym nadal oryginalny śmiga. Nie był to jakiś drogi łącznik,też doszedłem do wniosku,że nie ma co przepłacać za nie bo wiemy jakie mamy drogi to i tak padnie i ten tani i ten drogi. |
masz rację,pomyłka
|
To zależy kto po jakich drogach jeździ. Ja już nie kupię Delphi...
|
Muszę u siebie wyszarpać te łączniki bo od kilku dni zaczęło mi coś pukać z prawej strony :(
|
Cytat:
|
Stalowe właśnie miałem. Czasami muszę przycisnąć bo dziurach. ;)
|
Ja swoim jeżdżę jak terenówką i póki co trzymają... ale zaczyna mnie ta foka wkurzać...
Wymieniłem pompę na oryginał za 1400 zł i z paleniem jest już wszystko ok. Żre tony oleju i do tego jeszcze krokowiec albo przepustnica mi padł i mam lekkie bardzo falowanie obrotów - zawyża lekko - np: faluje 800-850 zamiast stać na 800... Brakuje mi już powoli sił do tego samochodu... |
ile on ma przejechane że tyle masz z nim problemów?
|
Cytat:
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:22. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.