Niedziałająca dmuchawa
 

Niestety jak w temacie, wczoraj podczas tej ulewy jadąc bez włączonej klimy przekręciłem siłę nawiewu z 3 na 4, było za głośno więc zmieniłem znowu na 3 i nagle cisza... Nic nie wieje i dmuchawa też nie działa. Żadna pozycja dmuchawy nie działa po kilkukrotnym przekręceniu pokrętła. Bezpiecznik sprawdziłem i jest dobry, a nie sądzę, żeby rezystor i bezpiecznik termiczny się spalił od razu. Ktoś miał podobną przygodę? Dzięki za pomoc.

halo, proszę o pomoc! w upały usmażę się w foce :(

A sprawdziłeś rezystor dmuchawy?
Pozdrawiam

rezystor czyli ten bezpiecznik termiczny?

Tak, bo skoro zwykły bezpiecznik O.K. to zostaje tylko te miejsce, jeśli ten też dobry to pozostają tylko pomiary co gdzie dochodzi a gdzie nie dochodzi. Jak rozumiem żadnej spalenizny czy czegoś takiego nie było więc silnik masz raczej dobry.
Pozdrawiam

zgadza się, nic nie czuć jakby się paliło. Czytałem, że jak ten bezpiecznik termiczny jest zepsuty to tak czy inaczej powinien chodzić nawiew na biegu 4? A powiedz mi jeszcze czy głośna praca dmuchawy zależy od szczotek w jej silniku? bo na 3 i 4 biegu to głośno pracuje, tak buczy.

Głośna praca to raczej od ciężko chodzącej dmuchawy. W sumie u mnie też sporo hałasu dmuchawa robi ale raczej jest to szumiący hałas. Trzeba rozebrać i nasmarować. I sprawdź jeszcze raz dokładnie zwykły bezpiecznik bo może to jednak on się spalił przy ciężko chodzącej dmuchawie.
Pozdrawiam

dobra :) dzięki za info i dam znać jak już sprawdzę rezystor, bo bezpiecznik dokładnie oglądałem i wsadziłem jeszcze raz mocno.

Proponuje sprawdzic wlacznik dmuchawy,w piatek mialem to samo.

włącznik dmuchawy? gdzie on się znajduje dokładnie i jak naprawiłeś? pozdrawiam

Pokretlo z sila nawiewu,w moim pomoglo rozmontowanie i czyszczenie stykow.

acha, to sprawdzę ten bezpiecznik termiczny i te pokrętło. Dzięki za info chłopaki :) jak tylko foka wróci od elektryka to się tym zajmę.

Bezpiecznik termiczny jak się przepali to nie działają biegi I, II i III ale działa IV więc to raczej nie tutaj. Ja obstawiam bezpiecznik wentylatora, jest pod maską silnika w czarnej puszce. A wogóle to polecam sprawdzić czy kolega ma filtr przeciwpyłkowy czysty ( o ile wogóle jest zamontowany) bo często jak klima śmierdzi to ludzie demontują po prostu te filtry. Potem różne syfy wlatują do dmuchawy i zapychają ją. Na końcu palą się topiki, bezpieczniki i dmuchawa buczy albo bzyczą ale to jest następstwem a przyczyna jest z reguły w filtrze przeciwpyłkowym (lub jego braku). A jak się uda przywrócić dmuchawę do pracy to ją też można zdemontować i oczyścić z syfu plus nasmarować gdzie się coś rusza i będzie git.

bezpiecznik był sprawdzany na samym początku, a filtr mam nowy węglowy. Pozostaje tak jak pisał kolega barylion sprawdzić pokrętło :)

miałem taki przypadek, w przełączniku wtopiły się styki w plastik, brudne były i się grzały

Buczenie może być od wytartych szczotek - u mnie buczało, cała deska wchodziła w drgania, a nie były to drgania od silnika :P

arek_r1 - masz może wymiary szczotek jakie powinny być i gdzie je dostać?

http://www.focusklubpolska.pl/showpo...8&postcount=37

---------- Post dodany o 20:01 ---------- Poprzedni post był z 19:59 ----------

ale równie dobrze możesz mieć tuleje wyrobione na silniku dmuchawy

a powiedz czy jak kupie takie z tej aukcji http://allegro.pl/item1151782586_szc...bosch_4x7.html o wymiarach 8x10x18 to podpasują? dzisiaj sprawdzę szczotki, bo właśnie jestem w trakcie naprawy nawiewu, tylko nie mogę znaleźć jak wygląda od środka dobre pokrętło siły nawiewu:/ bo trochę się stopiło te moje :/

w FAQ masz wymiary, każde inne będziesz musiał dopiłować sam, jeszcze trzeba zwrócić uwagę na prawidłową stronę wyjścia linki ze szczotki (z boku)

uuu, widzę, że zaczyna się wyższa szkoła jazdy ;) jakiej linki?

to przewód, nic strasznego powinna pasować po lekkim szlifie, ale najpierw sprawdź czy trzeba je wymieniać może są ok

okej, dzięki :) a masz może foto pokrętła siły nawiewu od środka? lub wiesz jak to znaleźć gdzieś w necie?

fotki niet, je po prostu rozkręć, ściągnąć panel to chwila

tak tak już to mam rozkręcone i ten przełącznik też już rozebrany. Tylko stopiły mi się w środku te elementy i chciałbym widizeć ile moge spiłowac zeby to chodzilo.

osobiście kupił bym z jakiegoś focusa do rozbiórki

i pewnie tak zrobię jak nie zadziała, bo zbliżają się upały a ja jak frytka w foce :P

---------- Post dodany o 22:36 ---------- Poprzedni post był z 20:40 ----------

po przeczyszczeniu styków dmuchawa dalej nie działa:/ jutro sprawdzę sam silnik czy działa. Może ktoś mi podpowiedzieć jak podpiąć go na krótko, żeby sprawdzić czy działa?

---------- Post dodany 30-07-10 o 00:09 ---------- Poprzedni post był z 29-07-10 22:36 ----------

sprawdziłem bezpiecznik termiczny i wygląda OK, ktoś wie jaką wartość powinien mieć dobry bezpiecznik, a jaką zły?

http://a.imageshack.us/img405/7807/20100729133a.th.jpg http://a.imageshack.us/img405/1797/20100729134a.th.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Pomijam fakt, że raczej przełącznik siły nawiewu muszę wymienić:/ stopił się za bardzo od środka, a nie sprawdzę jeżeli nawet 4 bieg nie działa.

te rezystory nie psują się tak szybko, po to mają bezpieczni, żeby uchronił go przed ewentualnym przegrzaniem, gdyby był uszkodzony to 4 bieg i tak by działał

---------- Post dodany o 09:53 ---------- Poprzedni post był z 09:35 ----------

http://img198.imageshack.us/img198/8...uchawad.th.jpg
według tego schematu masz do slinika (czerwone zaznaczenie):
pin 1 -> zielono/pomarańczowy +12V
pin 2 -> czarno/czerwony 0V
Bierzesz dwa kabelki i na sztywno konektorami najlepiej połączyć, pamiętaj że w ten sposób silnik pójdzie jak na biegu 4.

przełącznik zaznaczony na niebiesko

w takim razie pozostaje sprawdzenie dmuchawy czy ona sama działa.

---------- Post dodany o 09:58 ---------- Poprzedni post był z 09:56 ----------

prosto aku biorę zasilanie ?

może być nawet zapalniczka, ma mieć 12V stałego