ale na rynek amerykański chyba nie produkuje się silniczka 1,6 tylko co najmniej 2,0 a jak tam jest z zaworkami to niestety nie wiem. Jeśli chodzi o mój motorek to troszkę grzebałem i gdzieś wyczytałem, że zaworki na samych szklankach były właśnie robione na rynek, czy też na rynku, angielski. Przez jakis czas myślałem, że skoro same szklaneczki to musi być hydraulika i się ucieszyłem ale gdy przyszło do regulacji wyprowadzono mnie z błędu. Jest dokładnie tak jak z płytkami ale zamienić tych moich szklaneczek na te z płytkami sie nie da bo mają troszkę inne wymiary. Co do kosztów regulacji w ASO to biorą około 230zł za samą regulację i koszt płytek ( w ASO OLDAR w Ostrołęce po 6,5zł za sztukę ale nie wszystkie trzeba wymieniać ). Jeśli są tylko szklaneczki to regulacja za tą samą kaskę, choć roboty więcej bo trzeba wałki rożrządu wyciągnąć, a reguluje się przez przyszlifowanie szklanek po około 12zł od sztuki ale też nie wszystkie trzeba szlifować. Ale o konieczności wymiany rozrządu przy regulacji to nie słyszałem. Byłaby to bzdura, ponieważ przy jeździe na gazie, tak jak ja, trzeba przeprowadzać regulację co około 30tys.km
|
