Opłacalność instalacji LPG do 2.0 Pb
 

Witam posiadam mk1 2.0 i troszkę drażni mnie spalanie myślę nad gazem auto ma niby 289000 km nie wiem w jakiej kondycji jest silnik wiem że najprawdopodobniej uszczelniacze do wymiany lecz nie wiem jak z kompresja . jakie jest wasze zdanie ?

Nie bardzo rozumiem.
Mamy Ci wywróżyć z fusów w jakiej kondycji jest twój silnik?
To chociaż kawę zaparz ;)

Co do samego gazu to polecam Ci naszego forumowego magika- robi całkiem przyzwoite butle w nadkolu. Pozdr

I tak przed gazem przy tym przebiegu trzeba sprawdzić luzy zaworów itp.
No i jeszcze trzeba zobaczyć co pis chce z gazem wymyślić.
Bo jeżeli zrobią tak jak gadają do litr będzie kosztować ok 3 zł a tu opłacalność powoli znika :(

jak motor do naprawy to trzeba bylo kupic auto z gazem i tez motor naprawiac ale mialbys gaz:-) to juz lepiej motoru nowego szukac. instalacja okolo 3tys.

Witam dziś mechanik sprawdził stan i wyszło oki tylko te uszczelniacze na zaworach kompresja jest okej więc chyba będzie gaz zakładany dziękuję za odpowiedzi

wyrzucenie kasy w błoto moim zdaniem. przy takim przebiegu, a do tego jeszcze płacić za instalkę tyle ile całe auto jest warte? no ludzie.....

Dojazd do pracy na benz kosztuje mnie 50zł na lpg 18zł wiec chyba się opłaca prawda ?

Ten koszt to dziennie?

tak czyli miesięcznie oszczędzam 500 zł na samej pracy a gdzie jeszcze jazda w wolne dni .

no fajnie, ale czy zakładałeś ten gaz w aucie z 300 tys przebiegu wartym mniej więcej tyle co taka instalacja? dojeździć do śmierci klinicznej, jak jeszcze rdza nie zjadła, a nie dawać zarabiać gaziarzom, tym bardziej że potem jeszcze musisz pojeździć sporo km na tym gazie, żeby w ogóle zwrócił Ci się sam koszt instalacji, a do tego czasu może w aucie z takim przebiegiem w każdej chwili wyskoczyć bardziej powazniejsza awaria w silniku i remont wyniesie 2/3 lub porzekroczy wartość auta i nawet nie zdązy Ci się ta instalacja wrócić.. a za to MK1 nawet 4, 5 tys nie weźmie.. wiesz, to nie moja kasa, ale czasem warto komuś uświadomić potencjalny problem.. jakby to auto miało połowe mniejszy przebieg i miał je od nowości to można by było się zastanawiać.

Teraz mam 350 tys gaz był zakładany przy 250. jeżeli jeździ tyle co ja to i instalacje się zwróci i zarobi na remont lub swap silnika.

Montuj, nie słuchaj anty gaziarzy.

Wszystko zależy od blacharki tego focusa, jak wszystko się trzyma kupy tzn progi podłoga etc i autem ma się zamiar jeżdzić pare lat lub paredziesiąt tysięcy to zakładać gaz. Najdroższa naprawa w aucie to blacharka wiec nawet gdyby silnik sie wysypał po 20 000km można go podmienić na używkę za 7 stówek.
Znajomy przed dwoma miesiącami zakładał instalacje stag za 1800zł w aucie z przebiegiem 250 000km i juz mu się zwróciła (jazda ok 100 km dziennie).

Inna sprawa jak autem się jeździ rekreacyjnie tj dziennie 20km to wtedy nie ma to większego sensu bo zanim instalacja się zwróci ford na tyle zardzewieje że nie przejdzie dalszych przeglądów.

instalacja brc 2300zł jak blacharka dobra ja bym zakładał.

Co do cen to jest zupełnie inna kwestia bo wszystko zalezy gdzie się instalacje zakłada.
Przykładowo rozpoznanie sprzed dwóch miesięcy Dębica koszt 2400, Tarnów koszt 2000, pod Krakowem założona za 1800 ten sam stag.
Czy brc czy stag żadna to różnica bo na jedną jak i drugą jest zazwyczaj 2 lata gwarancji.

Landirenzo daje 3 lata

Ceny zależą w pewnym stopniu od lokalizacji, jednak warsztaty gazowe kupują części w hurtowniach które w każdym miejscu Polski maja te same ceny.
Ciąć można tylko koszty robocizny. Wiadomo że na przykład za stawki z Tarnowa nikt w Warszawie nie będzie pracował. Serwis lpg Warszawa inaczej funkcjonuje niż serwis gazu w tym przykładowym Tarnowie.

Cena na instalacje lgp Warszawa to przedział 2700 - 3000zł za standardowy montaż.
Przepraszam jak mi ktoś pisze że instalacja gazowa sekwencyjna może kosztować 1800zł, 2000zł czy 2200zł to jest nieświadomy co pisze i nieświadomy co dostanie za te swoje 1800zł. A dostanie wielkie G......

Z ciekawości aż sprawdziłem jak kształtują się ceny w mojej okolicy. Najniższa ceny na instalacje gazowe warszawa na jakie trafiłem to od ... 2300zł.

http://lpgmasters.pl/cennik/

Pewnie "od" ma znaczenie.

Cena instalacji lgp Warszawa to przedział 2700 - 3000zł za standardowy montaż.
Przepraszam jak mi ktoś pisze że instalacja gazowa sekwencyjna może kosztować 1800zł, 2000zł czy 2200zł to jest nieświadomy co pisze i nieświadomy co dostanie za te swoje 1800zł. A dostanie wielkie G......[/QUOTE]

[rotfl2]
czyli najlepsze instalki są a wawie ,bo to przedział 2700-3000 ?
W pozostałej części Polandii to 2000+ kolego i nie bedzie to wielkie G..

Chodzi raczej o zarobki pracownikow w W-wie, ktore pewnie sa wyzsze niz w mniejszych miejsciowosciach, wyzsze sa w duzych aglomeracjach typu Krakow, W-wa ceny wynajmu hal garazowych.
2 tys zl za sekwencje wszedzie dostaniesz g.... instalacje skladajaca sie z elementow z najnizszej polki zwiastujace problemy w przyszlosci, optymalna cena za dobrej klasy sekwencje to ok. 2400 wzwyz. Mega podzespoly zalozone przez partacza tez nie wroza sielanki z uzytkowania takiej instalki.

slawek11 wiem o co chodzi.
Instalka to temat rzeka , nawet sama butla moze podbić nieco cenę.
Kolega forbot tak to opisał jakby w wawie za 2700 był rarytas (cena montazu),a gdzieś w małej miejscowości to za 2000 G... ,a instalka moze byc ta sama co w wawie.
Ważna jest kalibracja instalki w czasie jazdy,nie tylko w warsztacie.

Masz rację !

Między innymi dlatego jednak instalacja kosztuje 2000zł i regulacja kończy się na autokalibracji na warsztacie.

A druga kosztuje 2800-3000zł i gazownik robi regulację przez 2-3 godziny na drodze.
Własnie za to płacisz.

Byłbym ostrożny w głoszeniu tak jednoznacznych tez. Uważam, że jedynym miarodajnym testem byłaby weryfikacja dwóch takich ofert - jeśli na piśmie dostanę, że jeden gazownik, w instalacji za 2 tysiące robi tylko autokalibrację w warsztacie, a drugi (za 2800-3000), stosuje identyczne komponenty ale dodatkowo oferuje test drogowy, to uwierzę, że jest tak, jak twierdzi kolega forbot.

Polskie realia są jednak inne - wiele razy spotkałem sie z sytuacjami, gdy ustne deklaracje różnych firm nie pokrywały się ze stanem faktycznym :-(.

pozdrawiam

Ja ostatnio robiłem autokalibrację gazu i gazownik 3godziny jeździł sobie foką i licznik jak zerkłem na stan jak oddałem a dostałem z powrotem to zrobił niewiele ponad 50km w 3 godz;)

To super. Pytanie tylko (w kontekście postu forbota), czy za to jeżdżenie przez 3 godziny, gazownik skasował 800-1000 zł więcej (czy też jego konfiguracja instalacji była inna od tej tańszej o tysiaka)?

pozdrawiam

Stag qbox 555zl
wtryski Hana + listwa 325zl
przewody + wlew 170zl
butla + wielozawór 500zl
reduktor z elektrozaworem i filtrem ok 250zl

razem 1800zl za części

To milo z ich strony ze zakładają za darmo albo za 200zl