a jakie ma byc to drugie wozidlo??
jak sportowa zabawka to IMO nie ma co sie bawic w foce tylko zainwestowac w zabawe, a jesli ma to byc lansowoz na niedziele to wtedy bierz foke 2.0, zeby sie jakos sprawnie na co dzien przemieszczac :!:

czy ktos moze polecic mi jakies konkretne miejsce gdzie moglbym podniesc moc foki i dostroic. bo jak na razie to znalazlem http://www.chojnacki.com.pl/ z ich wersja gtx. Chodzi mi o dostrojenie auta do wydechu i jakies tam modyfikacje...

Buehehe daj se spokuj z tym chjnackim. Najpier określ o co ci chodzi bo po samym wydechu to się nic nie stroi.

chodzi mi o przyrost mocy. Tak jak nam wszystkim zapewne:). Chce zrobic kolektor i wydech pewnie z dolotem a do tego cos tam w silniku. Nie specjalnie sie na tym znam stad pytanie. Moze cos mozesz/cie polecic albo zaproponowac!

pzdr

zrob swap'a na duratec'a 2.5L z mondeo [hmm], albo zmien auto [ninja]

Albo na 2.5T z ST. Koszty wyjdą bardzo podobne :mrgreen:

akurat o tym myslalem, ale nie moglem znalezc zadnego...

Na Allegro silnik i skrzynię znajdziesz :) ale pewnie więcej gratów potrzeba...

http://allegro.pl/item339169373_ford...st_silnik.html
http://allegro.pl/item334281183_ford...ia_biegow.html

nawet znalazlem. A o jakich innych rzeczach mowisz?

Np. elektryka - nie mam pojęcia czy wiązka elektryczna jest taka sama w Duratecu i 2.5T - chyba raczej jest inna... przewody paliwowe też mogą być inne... może Rasta coś podpowie, bo on szpec jest w tych sprawach :)

FreeT, jako, że masz kompletnie blade pojęcie o temacie (bez urazy), a w polsce nikt nie dłubie Durateca bo nie ma takiego zapotrzebowania na rynku, dlatego optymalnym orzwiązaniem będzie sprzedać Foczkę i dołożć to co byś wsadził w mizerne modyfikacje - spokojnie kupisz ST.

A jak chcesz się bawić, to najpier zakup wór częsci w USA, o np. tu - ww.focussport.com/
a potem to się poskłada nawet u Zbycha.

Dzieki za rade Rasta. Jakbym mial jakis pomysl to pozwole sobie napisac do Ciebie pw.

pzdr

Spoko wal kiedy chcesz [bigok]

swiece sportowe + 5 konikow
kable WN (wyczynowe) + 5 koni
stozek (ze spiro od okapu kuchennego) + 7 koni
strumienica + 10 koni
sportowy wydech (tak ten basowy) + 10 koni
chip + 20 koni

sumujac + 57 koni, a ja sie glupi meczylem ze starym escortem na fabrycznych 90 kucach nie wiedzac ze takie potezne poklady siedza w tym zetecu 1.6 :( wlokąc sie do steki ponad 12 s i po autostradzie ledwo mi jechal 195 km/h , ech.... :(

to nie jest ten sam Zetec!!
i bynajmniej Zeteca w Escorcie da się zacniej dłubnąć niż tego w Foce!!

jestes pewien ze to nie ta sama konstrukcja? ;) inzynierowie pewnie tak samo pomysleli i dlubneli z 1.6 10 kucy wiecej do foki ;)

tak jestem pewien, jest to zupełnie inna konstrukcja!!

mam pytanko, bo w moim 2,0 w obudowie filtra powietrza była dziura zaraz obok silnika... wiec wsadziłem muz tam rułę o średnicy 60mm tak do doprowadzania, taak elastyczna, wiecie o co kaman, a jej drugi koniec jest we wlocie powietrza w zderzaczku :D czyli teoretycznie teraz foka ma świeżutkie i zimniutkie powietrze.. a nie ciągnie tego zgrzanego z silnika.. tyle ze to ze jest dość szczelne. i mam pytanko czy z fizycznego punktu widzenia, nie osłąbi mi ten przewód foki?? bo musi powietrze sobie zasysać przez dość długi przewód... gdyż nie ma innego dostępu.

seryjnie tez ciągnie przez dość długą rurę i wlot w górnym grillu :roll:

gRuHa hehe silvershadow ironizowal [plask] [rotfl]

:oops:

czyli generalnie ta zmiana jest na plus?? to dobrze:D to teraz mam tez maszyne sprzątająca:D bo sa to tak jak odkurzacz..:D hehe a z ejest nisko to w zimie bedzieniezła jazda.. ale do tego czasu.. to juz pewnie inne zmiany nastapia.... [los] ale to ine tu tkaie pogawedki.. dzieki za odpowiedz.

AsMfc [piwo]
gRuHa mnie sie jednak wydaje ze bloki silnika zetec w foce i escorcie sa takie same, roznice sa na glowicy, ukladzie wydechowym i kilku innych rzeczach, stad ten przyrost 10koni dla pojemnosci 1.6, i przyznam ze zal mi bylo sie rozstawac z ta 16 zaworowa jednostka na efi, moze dlatego ze ma wysokoobrotowy charakter ;) (nie do zajechania silnik jak sie o niego odpowiednio dba, Vmax z reszta samo mowi za siebie ;) ) ale to tylko taka mala dygresja.
Wracajac do tematu tuningu: to nie taka prosta sprawa, ludzie mysla ze jak zaloza np.inny filtr to powstanie rakieta, sam uklad dolotowy to nie tylko kawalek rury i ten stozek czy prostokat, zmieniajac ten element trzeba wziac pod uwage wszystkie czynniki (srednica przewodow, pojemnosc calego ugladu, gestosc filtru itp) a tu jak widze spiro pod zderzak, stozek i wszystko gra i buczy, i tak na kazdym kroku, od ukladu dolotowego po komore spalania, konczac na koncowce tlumika, to wszystko tworzy calosc i nad tym z reguly glowi sie sztab inzynerow przez lata zamin opracuja nowa jednostke napedowa, najlepsza metoda na tuning auta jest zakup szybszego np. zamiana foki kobmi 1.6 na ST 2.5 :P ( teraz to po mnie dopiero pojedziecie :D )

koniec spamu Panowie, bo sie do czyszczenia przymierzam [hammer]

zupełnie inne od dołu po samą górę...
1.6 z Essiego jesli chodzi o blok to jest bardziej coś w kierunku 1.8/2.0, głowica - czyste 1.8/2.0
ponadto Escorty nie mają problemów z pierścieniami tłokowymi, a Foki jak widać coraz częściej mają (mowa cały czas o 1.6)
tak naprawdę jakby się uprzeć to 1.6 w Escorcie zniosłoby nawet turbinę, w Foce jest to samobójstwo!
tak tylko później wkracza kolejna armia księgowych, bo przecież produkuje się ogromne serie samochodów i każdy zaoszczędzony dolar się liczy!

wytnij PLX z tego przyklejonego i wrzuć gdzieś na techniczne

Co myślicie o MODYFIKATORZE PALIWA?

tu napisałem więcej - http://forum.focusklubpolska.pl/viewtopic.php?t=30853

to samo co o innych złodziejach

jakieś WIARYGODNE testy? czy tylko to co mistrzowie marketingu wymyślili w swoich główkach?

wow 600 PLN :) to ja wole juz kupic sobie 12 -20 oporników typu "chip" :) bede mial jak sie je wszystkie zsumuje to ze 400% mocy wiecej

[hmm] [metal]

Sorry, ale się nie znam na tym i chciałem zapytać kogoś kto się zna.

A więc, co to realnie daje i czy jest sens to instalować?
Tylko bez sarkazmu proszę. Naprawdę chciałbym usłyszeć rzeczową opinię na ten temat.
Dzięki.

Najpierw uzupełnij swój profil bo nie mamy pojęcia jaki masz samochód :lol: