[FFI] Po wysprzęgleniu silnik (TDDI) chodzi jak traktor
 

Witam i poproszę znawców o opinię

Kupiłem 1,5 tygodnia temu Focusa 1.8 TDDI (wyprodukowany w kwietniiu 2002) i na razie jeździ mi się nim znakomicie. Jedyną niepokojącą mnie rzeczą jest zmiana dźwięku silnika przy wysprzęgleniu. Po wciśnięciu pedału sprzęgła silnik brzmi jak traktor. Po zesprzęgleniu chodzi zdecydowanie ciszej. Oprócz zmiany dźwięku nie czuję zmiany w kulturze jego pracy (wibracje itp.)
Kolega postraszył mnie kołem dwumasowym, ale jeśli dobrze zrozumiałem to takie koło zamachowe stosowane jest w silniku TDCI - mylę się czy nie?!

W przyszłym tygodniu wpuszczę go na ścieżkę serwisową więc mechanik też na to wszystko spojrzy, ale zawsze lepiej mieć jakieś własne zdanie przy wizycie w warsztacie. Może to tylko coś z wydechem a może nie.

Wszelkie uwagi mile widziane.
Pozdrawiam i dziękuję
Wojtek

Witam
ten typ tak ma ,klekoce inaczej na wduszonym sprzegle,
co do kola dwumasowego , to w tddi takowego niema, jest zwykle kolo zamachowe

Krzysiek

Witam,
Ja kupiłem focusa z tym silnikiem 3 miesiące temu,przebieg 82 000 km. U mnie również słychać stukanie po wciśnięciu sprzęgła.Lecz jest ono bardzo ciche i nie dokuczliwe.
Koła dwumasowego niema.Jak się dowiesz co to takiego,to daj znać,
pozdrawiam,
Maciek.

sprzeglo do roboty (conajmniej lozysko oporowe)

ja tak mialem, po wymienie kompletnego sprzegla (bylo juz totalnie wyslizgane) klekotanie ustalo

W moim przypadku od czasu kupienia foki do teraz- czyli dokładnie 28kkm nic się nie zmieniło. Dalej po wciśnięciu sprzęgła klekot silnika w kabinie jest minimalnie głośniejszy a praca sprzęgła przebiega bez zarzutu. Więc wydaje mi się gdyby to była wina tarczy sprzęgłowej, docisku lub łożyska to po takim przebiegu coś powinno sie schrzanić.

Badając sprawę od komory silnika, naciskając sprzęgło podczas pracy silnika praktycznie nie ma innych niepokojących dżwięków.

Tak dla podsumowania i dla uspokojenia to dzwięk o który nam sie rozchodzi to przecież klekot pompy wtryskowej który dochodzi do wnętrza kabiny, a co wspólnego ma ona ze sprzęgłem?

Jak na mój gust to po naciśnięciu sprzęgła może się gdzieś zrobić jakaś nieszczelność na ścianie grodziowej... moja teoria więc mogę się mylic.