Tak się ciśnie tylko służbowe!!!

Tak czy inaczej, nie powiecie, że taki z turbiną wymaga wtedy delikatniejszego traktowania :-). Po 110kkm żadnych usterek i żadnych problemów przy jeździe bez "cackania" się z silnikiem :-)...robiw

dbac to trzeba o kazdy samochod. niekoniecznie z turbo. jesli uwazasz, ze zwykly bez turbo mozna cisnac i na zimnym to powodzenia. dobrze, ze to piszesz - bedzie wiadomo od kogo nie kupowac auta:)

Hehe, spoko, mój jest cały czas doglądany i ma robione wszystkie przeglądy - nie ma sie do czego przyczepić poza potrzebą drobnych zaprawek lakierniczych na progu :-). Z reszta kupca juz ma, nawet dwóch :-)...robiw

pozostaje tylko kwesatia roznicy cenowej. miedzy 125KM a 150KM jest obecnie okolo 10 tys zl . Czy warto ? Trzeba sie zastanowic

Ja już wiem że warto. Dlatego czekam na EcoBoosta [jupi]

jasne, ze warto :) ale 10tys nie jest malo, jezeli sie 10tys nie ma :)

Kolega robiw humanista, albo modli się często i myśli, że to mu pomoże. :)
A wystarczy łyknąć trochę mechaniki i już nie katowałbyś silnika na zimnym. Nie jestem w stanie policzyć nawet ile jest elementów w jednostce napędowej które na siebie wzajemnie oddziałują, a wiedząc, że dla materiałów stopowych: aluminium / stal / żeliwo w dowolnych proporcjach współczynnik tarcia (mi) zmniejsza się wraz ze wzrostem temperatury. Wystarczy dodać do tego delikatny fakt, że olej również ma mniejszą gęstość w wyższej temperaturze i mamy receptę na wsadzenie pomiędzy bajki usprawiedliwień o możliwości bezgrzesznego butowania silniczka nim osiągnię chociażby zbliżoną do prawidłowej temperaturę...

Zresztą wystarczy posłuchać, nie wiem jak w nowych Fokach, ale silnik w ciągu 3-5 minut od zapalenia na zimnym wyraźnie cichnie. Nie wiem ponadto jak w 1.6, ale w STku jest blokada przed rozwijaniem pełnej mocy na zimnej jednostce (tak, czuć)


Chociaż w sumie, jak sprzedaje auto i szuka kupców, to pal licho... Janek, Grzesiek, Rafał czy Łukasz za kilka lat się będzie użerał.

Jakie 10 tyś ??? W cenniku Focusa i C-Maxa jest to + - 5 000 , więc skąd ty bierzesz te 10 tys. ???

tak, roznica jest kolo 5000zl... ale to chyba nie jest problem by juz odrazu sie denerwowac tak??????????????????

kogo stac na ecoboost, nie zastanawia sie nad Ti-VCT...

A kto tu się denerwuje, tak tylko napisałem skoro kolega DealerFord naprawdę jest Dealerem to chyba powinien wiedzieć takie rzeczy... :-)

Cennik cennikiem a zycie zyciem. :) Wystarczy isc do salonu zeby sie przekonac jakie sa ceny, no chyba ze ty kupujesz bez rabatów zawsze po cenie z cennika. Gratuluje:)