![]() |
Cytat:
Zewnętrzne Antena w tylnej szybie Kierunkowskazy boczne w obudowach lusterek Listwy na osłonie chłodnicy, chromowane Nadwozie 5-drzwiowe Obramowanie wlotu powietrza, chromowane Obudowy lusterek i klamki w kolorze nadwozia Szyby termoizolacyjne, zielone Światła tylne, przyciemniane Zderzaki lakierowane w kolorze nadwozia Wewnętrzne Aplikacje dekoracyjne "Chrom matt" Dywaniki materiałowe z przodu i z tyłu Fotele kierowcy i pasażera, z regulacją wysokości Fotele sportowe z przodu, z regulacją podparcia odcinka lędźwiowego kręgosłupa Kierownica multifunkcyjna - dźwignie zmiany biegów i hamulca ręcznego obszyte skórą - kierownica trójramienna, multifunkcyjna, obszyta skórą - komputer pokładowy "MFA Plus" Kieszenie w oparciach przednich siedzeń Kieszenie w przednich drzwiach Konsola dachowa z przykrywanym schowkiem Oparcie kanapy tylnej z podłokietnikiem i otworem do przewożenia długich przedmiotów Pakiet "Elementy skórzane" - dźwignie zmiany biegów oraz hamulca ręcznego obszyte skórą - kierownica trójramienna obszyta skórą Podłokietnik z przodu ze schowkiem Schowek i dwa miejsca na pojemniki z napojami, w Konsoli środkowej z przodu Tapicerka siedzeń "Dropmag + Alcantara" Uchwyt na pojemniki z napojami, w konsoli środkowej z tyłu Bezpieczeństwo ABS z EBV (elektroniczny rozdział siły hamowania) ASR (system przeciwdziałający ślizganiu się kół samochodu przy przyspieszaniu) Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu, z przodu wentylowane Isofix - przygotowanie do montażu dwóch fotelików dziecięcych na zewnętrznych siedzeniach z tyłu MSR (system przeciwdziałający blokowaniu kół napędowych podczas hamowania silnikiem) Kurtyny powietrzne Pasy bezpieczeństwa dla siedzeń przednich, bezwładnościowe, 3-punktowe, z regulacją wysokości Pasy bezpieczeństwa dla siedzeń tylnych, trzy bezwładnosciowe, 3-punktowe Poduszka kolanowa dla kierowcy Poduszka powietrzna dla pasażera - deaktywacja Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera Poduszki powietrzne z przodu, boczne Światło "Stop", trzecie Światła przeciwmgielne, z przodu, z funkcją statycznego doświetlania zakrętów Światło przeciwmgielne, z tyłu Zabezpieczenie antykradzieżowe (Immobiliser) Zagłówki z przodu, z regulacją wysokości Zagłówki z tyłu, środkowy obniżony Elektryczne i funkcjonalne Centralny zamek sterowany drogą radiową Gniazdo zasilające 12V w bagażniku Klimatyzacja z regulacją automatyczną "Climatronic" Kolumna kierownicy z możliwością regulacji w dwóch płaszczyznach Komputer pokładowy "MFA Plus" Lusterka "Make up" w osłonach przeciwsłonecznych po stronie kierowcy i pasażera, podświetlane Lusterka boczne elektrycznie ustawiane i podgrzewane, lewe lusterko asferyczne Przygotowanie do montażu radia (8 głośników) Szyby z przodu sterowane elektrycznie Sygnalizator niewyłączonych świateł, akustyczny Sygnalizator niezapiętych pasów bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera z przodu, akustyczny Światła główne z regulacją zasięgu Tempomat Uchwyty do mocowania bagażu w przestrzeni bagażowej Wspomaganie układu kierowniczego regulowane w zależności od prędkości samochodu, elektromechaniczne Wycieraczka szyby tylnej ze spryskiwaczem Koła i opony Obręcze ze stopu metali lekkich "Cleveland" - obręcze ze stopu metali lekkich 6,5J x 16 - opony 205/55 R 16 - śruby kół z zabezpieczeniem antykradzieżowym Chyba masz jakiś stary katalog, bo na stronie jest Cena 71k już z kosztami wydania auta. 75k i masz wersje 1.4T 160 km |
Tu masz kolejny przykład wypasionego Focusa w wersji Trend. A posiada między innymi ściemniane zegary i radio... Ford Focus II FL Trend Cały test. To że w oficjalnym katalogu nie jest opcja dostępna, to nie znaczy że fabryka nie zakłada. Katalog nie jest (zgodnie z prawem) ofertą w rozumieniu prawa..... Pakiety promocyjne AmberX SilverX GoldX mogą być przecież konfigurowane dowolnie tzn. Może się zdarzyć, iż w pierwszej połowie roku coś dadzą a w drugiej to coś zabiorą ale wsadzą coś innego...
|
Cytat:
|
Ten z testu ma ksenony więc samopoziomujące się światła....
|
Cytat:
|
Tak se czytam tą gorącą dyskusję na temat czy auto za 90kzł ma mieć ściemniacza deski w standardzie i wyjść nie mogę z podziwu że mój FFI Ambiente z 2000r go ma :mrgreen:
|
ale matissss pewnie nie [helm]
|
Cytat:
|
Ja mam auto ze Stycznia 2009.
Nie kosztowało ono 90 000 a tylko 82 000 PLN katalogowo :wink: Mi nie przeszkadza akurat że nie ma regulacji, jeździ się idealnie tak jak jest nie za monco nie za słabo. W marei miałem regulacje ale użyłem jej przez ponad 200kkm ok.3-4 razy dla zabawy 8) Dobra niech będzie, jest luuuuuzer i mam dziwnego Golda :D |
Cytat:
|
Wielebny kolega napisał:
"kontrolka od swiateł drogowych tak niebieska i daje po oczach ze az bolą, jak jade w nocy to musze ją zasłaniać" Nie potwierszacie? |
alf900, Mnie tam ta kontrolka jakoś nie razi zbytnio ... może jestem przyslepawy, ale HID w odbłyśnikach mnie rażą to chyba wszystko ok ze mną :D
Artur83, Trochę mniej :wink: |
Mam GoldX. U mnie regulacji podświetlenia nie ma. Nie żałuję, bo i tak jeździłbym na skręconych najmocniej jak się da. Nie cierpię jak mnie coś w nocy niepotrzebnie rozprasza.
Auto to nie dyskoteka i podniecanie się kolorem podświetlenia, jaskrawością tegoż itp. po prostu mnie nie interesuje :) A niebieska "żarówa" od długich niestety trochę mnie wkurza ;) |
Cytat:
|
Cytat:
P.S. Dużo dałeś, ale oby Ci służył. Ja za FFII nie dałbym 80k nawet w wersji Gold+ i jeszcze ze słabszym silnikiem. |
Ja za półrocznego 1,6 Trend+SilverX zapłaciłem 45k.
Sam widziałem sprowadzonego full Wypas Focusa II 2.0 Duratec Titanium ... Było prawie wszystko, skórka a klima manualna.... i radio też 6000CD.. Ale sobie ktoś auto złożył... Tu można zobaczyć podobnie zmontowanego OTOMOTO Ford Focus Titanium |
Artur83, Nie do końca. U mnie to była jedna wielka szukanina bo pozbyłem się za prędko auta. Pierw miało być 2008 ale stwierdziliśmy że zniżka 2000 zł za zeszły rocznik to za mało i wolałem dopłacić, . W końcu znalazło się to co chciałem, nie miał tylko el szyb z tyłu. To że z fabryki wyszedł na szarych fotelach "sport" to nic, była szybka podmianka z innego auta, podobnie z dojazdówką. Za podobną cenę miałbym zamówionego ale nie było już czasu na 2-3 miesiące czekania. Pewnie szybciej znalazł bym 1,6 albo 2,0 TDCi ale chciałem 1,8 jakoś tak [zlosnik]
Oprócz tego pomyślałem, że jakby indywidualnie zamawiał to bym chciał ksenony, tempomat i ty, podobne a to już niepotrzebnie wydane ponad 5 k PLN :twisted: Powiem tak co do ceny. Miałem taniej o ponad 10% od tej ceny katalogowej :wink: I jeszcze-6k PLN Vatu :P |
Dzięki Waszym wskazówkom wyhandlowałem u Forda, że dodadzą mi przełącznik od ghia.
Będzie więc regulacja podświetlenia. Chwała Wam za to! A teraz co do wspomagania kierownicy: Jeżdżę astrą II i wydaje mi się, że jest ono przy większych prędkościach bardziej "tępe" czyli lepsze niż w focusie. |
Cytat:
|
Też se coś napisze bo może dostane [pomuk] [zlosnik]
Pzdr. |
Cytat:
|
Czyzbyś nie wierzył, że ktoś na zachodzie kupi nowe auto, przejedzie 12 tyś km i znudzony sprzeda je za pól ceny? ;-)
|
ernestdoc Titanium katalogowo z zewnątrz ma tak samo jak GHIA chromy ale swiatła przyciemniane. Dodatkowo powinny być szyby na niebiesko zaciemniane. Chromy i światla mozna dokupic wiem bo sam tak robie..
Poskładany mialem na mysli ze ktoś sobie z katalogu brał wyposazenie chyba na chybil trafil albo co 3-4 pozycje. :mrgreen: Właśnie ściągnąłęm nowy cennik ze strony Forda i o dziwo nareszcie wersja Titanium jest dostęna w Polsce.... [metal] .... Cenowo identycznie jak Ghia. Dodatkowo Titanium jest dostęne w wersji 3-dzwiowej. Różnice według cennika: - można dokupić tapicerkę częściowo skórzaną..... Myślałem, że będzie znacznie więcej [panna] .... |
ashapola, zamiast "drewienka" w środku jest wykończenie podobne do tego z trenda, ale o innej fakturze - dla niektórych to już dużo.
|
No i oczywiście brakuje Tempomatu :D
I dostajesz felgi alu chyba te 20 ramienne :wink: |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 05:25. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.