też myślę o zmianie i zauważyłem że są dwa rodzaje lusterek z kierunkowskazem.Jedne poliftowe z podłużnym kierunkiem oraz drugie (nie wiem od jakiej wersji ) które mają kierunek na czubku obudowy lusterka w kształcie przypominającym kwadrat. Zabol72 dokładał do przedlifta lusterka poliftowe bez zmian modułów

no właśnie czytałem o możliwości zmiany na poliftowe ale wiąże się to z modyfikacjami bo nie pasują mocowania. Szukałem też długo lusterek z kierunkiem na czubku te przed fl i nigdzie nie mogę znaleźć.

Mocowania są takie same.
Jeśli mają być tylko z kierunkiem z przed lifta to będą p&p.
Zacznijcie od tego ile pinow macie w kostkach przy lusterkach.
Potrzebnych jest 10 w przed lifcie.
Zresztą wszystko jest napisane w tym temacie, wystarczy przeczytać.

Przerabialem dziś temat jak podłacząłem poliftowe z kierunkowskazami do auta Mk2 przedlift bez kabli na kierunki
Wyglada rozpiska tak:

Schemat starej kostki(przedlift)
PIN 1 - regul.góra
PIN 2 - regul. prawo
PIN 3 - regul. dół oraz lewo
PIN 4 - podgrzewanie lusterka
PIN 5 - masa (tylko nwm gdzie podłączyc)

wg takiego schematu kostke przedliftową podłączamy do lusterek poliftowych w taki sposób:
(P) - przedlift
(PL) - polift

(P) PIN 1 - PIN 3 (PL)
(P) PIN 2 - PIN 1 (PL)
(P) PIN 3 - PIN 2 (PL)
(P) PIN 4 - PIN 4 (PL)
(P) PIN 5 - sruba lusterka
PIN 5 i 6 (PL) - kierunkowskaz w lusterku


Wtyczki przedliftowe nie pasują do poliftowego lusterka dlatego trzeba obciąc wtyczki i polutować kable w taki sposób jak podałem

Wito ja robiłem coś takiego w C-maxie i zrobiłem tak że przełożyłem okablowanie i nic nie musiałem kombinować z lutowaniem.

Witam. Temat trochę już stary, skorzystam.
Mam przedlifta 5-pin w lusterkach, kupiłem lusterko 6-pin poliftowe. Sprawę cięcia kostek i lutowania znam, ale co z szóstym pinem!? Muszę wziąć kabel z migacza w błotniku i iść z nim przez drzwi!? [screwy]

Szanowni, kilka pytań do tych którzy przerabiali temat i/lub mają wiedzę...
Chcę do Foki 2 przedliftowej 07r założyć lusterka full opcja z poliftowej. Dodatkowo dołożyć tylne el. szyby w przyszłości. W moich drzwiach jakichkolwiek modułów brak. Brak też jakichkolwiek wolnych kostek żeby takowe podłączyć. W związku z tym muszę wymienić wiązki we wszystkich drzwiach i obstawiam że muszę szukać chyba wiązek poliftowych żeby nie bawić się później w wymianę złączy lusterek.
I teraz zasadnicze pytania:
Czy wszystkie wiązki drzwi 4 x el. szyby realizują składanie lusterek? Ile pinów powinny mieć złącza lusterek full opcja w polifcie?
Jakie powinny być moduły? Z 1 złączem czy 2ma? Jakie numery? We wszystkich drzwiach takie same czy w każdych inny?
W ASO Forda aby dowiedzieć się jakie nr części potrzebuję muszę podać nr vin auta wyposażonego we wszystko fabrycznie...
Tak, widziałem rosyjskie forum ale rosyjskiego nie znam na tyle żeby zrozumieć co tam piszą a tłumaczenie google powoduje że wpisy tracą sens i trzeba zgadywać o czym chciał powiedzieć autor...
BTW szkoda że zdjęcia w temacie wygasły...

Nikt nie udzielił mi potrzebnych informacji więc pewne zdobyłem sam. Komuś w mojej sytuacji może się to przydać,
więc tak...:
Moduły drzwi z napędem szyb do polifta to 7m5T-14B533 - przód i 7M5T-14B534 - tył
na końcu numeru są jeszcze litery AA/AC/CC/AD/DL i inne, nie odkryłem co one oznaczają.
Na pewno natomiast takie same moduły jak foce poliftowej są m.in w C-Max'ie i w Kuga.
Przycisk składania lusterek to 7M5T-17B676 i tu znowu oznaczenie literowe np. AA
Przekaźnik składania lusterek to 1S7T-17L684-AA. Taki sam jest w Mondeo MK3.
Panel szyb kierowcy to 7M5T-14A132-AA/AB/CA. Ale może też być 8M5T albo 9M5T.
Wszystkie mają 3 piny i chyba niczym się nie różnią.
Lusterka poliftowe mogą mieć 6 albo 8 pin i elektrycznie składane są właśnie te 8 pinowe. Aczkolwiek w kostce lusterka po stronie kierowcy może być 7 pin i wszystko działa. Znalezienie używanych graniczy z cudem bo sprzedający rzadko zdają sobie sprawę z tego czy lusterka mają elektryczne składanie czy nie a koszt nowych zamienników to 280zł.
Numerów wiązek drzwi jeszcze nie znam ale chyba wszystkie wiązki do 4 elektrycznych szyb w polifcie to full opcja czyli realizują także składanie lusterek bez żadnych dodatkowych modyfikacji.

Witam Panowie. To ja odgrzeje kotleta. Chcę dokonać przekładki lusterek z przedlifta - elektryczne, podgrzewane (tylko 2x el. szyby przód) takie jak tu:
https://www.otomoto.pl/oferta/ford-f...ID6CsBhy.html? - zdjęcie poglądowe
na lusterka z kierunkami po bokach - 6 pinów takie jak tu:
https://www.otomoto.pl/oferta/luster...ID6BGE2n.html?
Nie zależy mi na tym, aby lusterka się składały.
Pytanie jak sprawdzić ile pinów mam obecnie we wtyczce ? Czy wystarczy organoleptycznie policzyć we wtyczce ilość pinów czy trzeba miernika do tego użyć?
Jeśli ilość pinów jest odpowiednia to czy to wymiana odbędzie się p&p czy będzie to rzeźbienie w okablowaniu - przestawianiu pinów ?
Czy istnieje potrzeba ciągnięcia kabla z migacza w nadkolu do kostki przy lusterku ?
Czy podejdą lusterka z wersji ang?
Z góry dziękuję

Panowie ktoś da radę odpowiedzieć?

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

Przeczytaj post Wito_13 trochę wcześniej. Masz tam rozpiskę pinów. Kabla do kierunku możesz nie mieć. Obadaj kostkę organoleptycznie, policz piny/kable. Z ang raczej nie.

Czytałem post kolegi Wito_13. Natomiast pisząc, że raczej nie podejdą lusterka z wersji ang co kolega miał na myśli? Chodzi o to, że nie będą pasowały czy że też trzeba robić przekładki w pinach?

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

Dobra zrobiłem rekonesans we wtyczkach. Wygląda to tak:
- zdjęcie 1 i 2 wtyczka od wiązki
- zdjęcie 3 i 4 wtyczka od lusterka

Wersje angielską odpuszczam.

Rozumiem, że to lusterko z aukcji podejdzie:

https://allegro.pl/oferta/focus-mk2-...-36-8349033543

Wersja europejska - podobno :)

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...bfc10f541b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d8a63c517e.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b4a09e0827.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1581f41159.jpg

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

Dla potomnych to w wersji przedliftowej były dwa rodzaje wtyczek 6 pin i 10 pin . Przeliftowe lusterko z bocznym kierunkiem miało wtyczkę 10 pin bo jeszcze dochodziło podświetlenie progu i składanie lusterek , więc musiało mieć na to miejsce . Jeśli to ktoś chce zrobić poprawnie to wymienia się wtyczkę na 10 pinową (komplet) i wpina się piny w/g schematu.
Lusterko wersja GB od EU różni się tylko szkłem lustra (dokładniej jego profilem) więc śmiało można podmieniać ewentualnie swoje szkła przekładając .

Wrzucę niedługo film z montażu.

Wysłane z mojego SM-N981B przy użyciu Tapatalka