Wazniejszy od nazwy instalacji gazowej jest dobry dobor poszczegolnych elementow, pozniej fachowy montaz i dobre zestrojenie.

5 roków już latam na stagu i mimo ze kilka razy było grzebane z silnikiem +swap wsio chodzi jak szwajcarski zegarek ( raz uszczelki w reduktorze były wymienione niedawno ) innej instalacji bym nie brał ;)

Kolejny raport
 

Kolejny raport: przebieg 120200km. Wymieniona sonda lambda przed katalizatorem (uniwersalna Bosch LSF4.2). Błąd P0133 co 1000km się pojawiał. koszt 150 zł

Kolejny raport: przebieg 127500 na 4 cylindrze luz 0.2 i 0.25. Inne jeszcze w normie. Czeka mnie regulacja zaworow. Szklanki podrożały i koszt jednej to 45zl. Dziwi mnie ze znów najgorszy wynik ma cylinder 4...

Kolejny raport
 

Przebieg 133500km. Regulacja zaworów z wymianą rozrządu oraz uszczelniacza wałka rozrządu. Na wydechowych przerwa 0.37 całość. Koszt szklanek 120zł (4 sztuki). Rozrząd napinacz+pasek 127zł zestaw INA. Uszczelniacz (50zł) Uszczelka pokrywy zaworów 70zł. Robocizna 450zł (drogo - Poznań)
Wymiana węży LPG - 70zł - nieszczelność wyeliminowana. Na LPG ponad 100tys km bez remontu głowicy (ale 2 razy rozrząd z regulacją w sumie za 1450zł)

Kolejny raport
 

Przebieg 143500km. Problemy z zaworem bezpieczeństwa reduktora LI02. Ponowne rozebranie i sprawdzenie membrany. Wszystko OK. Rozciągnięcie sprężynki zaworu bezpieczeństwa. Ciśnienia na biegu jałowym 1.32 bar. Brak nieszczelności.

Przebieg 152000km. Problemy z wtryskami MED. Błędne wskazania sondy lambda. Wymiana wtrysków na Barracuda+kalibracja. Koszt 440zł. Wtryski MED przeżyły 122 tys km.

Kolejny raport
 

Przebieg 154000. Problemy z reduktorem LI02 - wypięcie membrany z ruchomego ramienia. Objawy: gwizdanie zaworu bezpieczeństwa. Naprawa poprzez rozebranie i poprawne ustawienie membrany. Koszt 0zł. Czas pracy 4h....

Wydaje mi się, że wtryski bardzo krótko przeżyły....

MED zielone
 

Co do trwałości wtrysków MED można się dowiedzieć na forum skoda octavia lub lpg forum. Okazuje się, iż od 2010r. , po przeniesieniu fabryki do Chin, trwałość spadła... Niektórzy wymieniali wtryski już po 45 tys km na gwarancji. Wynik 122 tys km nie jest zły :-)

Dlatego napisałem, bo znam bardzo dużo osób jeżdżących na gazie od lat , ale o wymianie wtryskow jeszcze nie slyszalem. Reduktor owszem , regularna regeneracja co 100 - 120 tyS. km :)

Oczywiście nie wiem na jakich wtryskach oni jeżdżą .... ogólnie:)

Raz wymieniałem wtryski, po około 90-100k km - czerwone Valteki.

Dziś doczytałem w swoich papierach , że żywotność to 100 tyś po mieście i 200 tyś na trasie. Zobaczymy :)

Sonda lambda
 

Jak się okazało stara(oryginalna) sonda lambda działa prawidłowo z nowymi wtryskami. Błąd P0133 był spowodowany wtryskami MED, Zakup sondy był niepotrzebny :-(

Kolejnu raport
 

Przebieg 164 tys. Wszystko działa jak należy. 0 problemów!!!

Kolejny raport
 

Przebieg 170 tys. Wszystko działa jak należy....

Przebieg 171 tys. Padło sprzęgło - wysprzeglik - - ale nie ma to nic wspólnego z LPG. Koszty:
- tarcza + docisk sachs - 330
- wysprzęglik - 275
- uszczelka wybieraka - 40
- olej 3l - 150
- robocizna 500

Suma: 1300 zł

Przebieg 181 tys. Wszystko działa OK

Dobry felieton do czytania ;)

Kolejny raport
 

Przebieg 188 tys. Błąd P0420 - kończący się katalizator. Na razie kasowanie. W grę wchodzi zmiana świec, zmiana sondy lambda, kabli WN....
Cytat z innego forum :"Taki błąd miałem w suzuki na LPG. Żona i jazda do pracy - ostatnie 3 lata i zrobione ok 5000km chyba przez 3 lata. Jak się kontroleczka zapalała - ja zabierałem kluczyki - bieg pierwszy 6500obr, dwójka(automat) - 6500obr, 3 - 6500obr. 4 nie włączałem bo jestem człowiek spokojny i 150 nie przekraczam. Jazda ok 20km. Kasowanie błędu i spokój na kilka miesięcy. Wg mnie z katalizatorem jest jak z wódką - czasami trzeba dać ostro w palnik "

Przebieg 189 tys. Wymieniono sondę lambda 1 oraz świece. Niestety błąd nadal wyskakuje. Zakupiono dystans do sondy lambda 2. W najbliższym czasie czeka mnie montaż. Wymiana katalizatora regenerowanego pod Poznaniem Kaliński koszt 1400zł (pozostawiamy stary)

Przebieg 197 tys. Błąd z katalizatorem zniknął samoistnie bez wymiany katalizatora :-)

Ja osobiście polecam.
Układ sterujący Q-box do tego listwa wtryskowa Baracuda.
Świece Bosch Iridium LPG.
Zrobione już na gazie 54tyś i zero problemów.
U mnie kosztuje 2999pln

Świece Bosch Iridium LPG.
 

Założyłem przy przebiegu 126 tys km. przy 157 tys świeca na drugim cylindrze się rozpadła (porcelana), przy 183 tys ta sama historia z 4 cylindrem.Przy 187 tys. check engine od katalizatora i decyzja o wyrzuceniu wszystkich świec IRIDIUM. Teraz check engine nie ma.
Wniosek:
Nie warto inwestować w te świece. Lepiej kupić Motorcraft i wymieniać co 20 tys km.

Przebieg 198 tys. Sprawdzenie luzów zaworowych. Na wszystkich zgodnie z normą. Kolejny przegląd za 30 tys. Wymiana wtryskiwaczy wydłużyła okres regulacji z 62 tys km do 92 tys. Km

Ile kosztowało sprawdzenie luzu?

Sprawdzenie luzu kosztowało mnie 1h mojej pracy[zlosnik]

Przebieg 202 tys. Błąd katalizatora powrócił P0402 :-(

Po co masz gaz w tym aucie skoro tak mało jeździsz?

Ponad 20 tys rocznie to mały przebieg na LPG?

Przebieg 217 tys. Km. Co jakiś czas błąd z katalizatorem powraca, ale nie zdecydowałem się na wymianę.
Pękła natomiast sprężyna przód prawa u dołu ok. 10cm. Zdecydowałem się na wymianę wraz z amortyzatorami, łożyskami, poduszką, odbojami. Amorki sachs, sprężyny kyb. Części 800zł. Robocizna droga 250zł.
Nie polecam sprężyn KYB. Auto nienaturalnie uniesione o ok 3cm w stosunku do tyłu. Uważajcie podczas zakupu.

Przebieg 222 tys raport
 

Chcek engine powraca jak bumerang :-( Analiza sond lambda wskazuje na brak działania katalizatora.
Poza tym miałem regenerację zacisku tył prawy. Całość 300zł

Przy LPG to sobie wrzuć tulejkę i błędu nie będzie ;) na przeglądzie też się nikt nie czepia o to.

Raport 06.2021
 

Padł alternator. Regeneracja z wymianą 450 zł. Niestety zakłąd naprawiający uszkodził przewód klimatyzacji i nie chciał naprawić!!!! Okazało się że partacz nie miał narzędzi do zakłądania paska i poluzował sprężarkę. To spowodowało uszkodzenia węża wysokiego ciśnienia klimatyzacji.
Zabrałem auto do innego zakładu i tutaj zostawiłem kolejne 400zł na naprawę kilmy.

Przestrzegam przed zakładem: Zakrzewo ul. Długa

Raport 2021
 

Przebieg 238 tys.
Ostanie naprawy/wymiany:
- zbiornik LPG nowy
- regeneracja rozrusznika
- uszczelniacze półosi
- guma przegubu
- łożysko przegubu
- sprawdzenie luzów zaworowych - niespodzianka po przebiegu 104tys od ostatniej regulacji tylko 1 zawór ma 0,25 - inne w normie (0,31-0,37)

Przebieg 249tys km
Łożysko koło przednie lewe wymiana na skf

A propos P0402 sprawdź czy nie masz wypadającego zapłonu - to skutecznie podrażni sondę i wywali błąd.
Wypadanie nie musi być ciągłe, wystarczy że będzie to raz na kilka - kilkanaście minut i komp zbierze to jako podupadający kat.

Przebieg 258tys. Wymiana wtrysków LPG po 106tys. Nieudane czyszczenie denaturatem i zakup tego samego modelu za 314zl. To pewnie ostatnie wtryski w tym aucie...

Dziennika ciąg dalszy....
 

268 tys.
Hamulce tył nowe zaciski tarcze klocki. Koszt 900zł.
Łączniki stabilizatora przód: 120zl LOMEFERD
Wahacze guma przód-> 140zł LOMEFERD
Regeneracja parownik LI02 koszt zestawu 70zl.
Wymiana świec/
Auto przejmuje syn ja zainwestowałem w KIA SPORTAGE V 1.6 GTDI. Do zagazowania, ale tutaj instalacja do wtrysków bezpośrednich STAG DPI 400

Kolejny raport:
Przebieg: 272 tys
Diagnoza: hałasująca pompa wspomagania kierownicy
Wymiana płynu na Febi Bilstein 46161 wyeliminowała usterkę. Koszt 40zł /l