To bardzo proste.
Jak sobie kupisz diody 12V to montujesz bezpośrednio, ale 12V LEDy są drogie.
Dla zwykłych tanich LEDów 1.2, 1.5V na "plusie" wlutowujesz opornik 1.0, 1.2 kOhm - jesli świeci za jasno to jeszcze większy opornik (możesz ich kupić z 10 bo kosztują 4gr)

popieram :D

No tak, ale to trzeba jeszcze gdzieś podłączyć, jakieś kabelki pociągnąć.....żeby się świeciło wtedy kiedy ma się świecić:(

Przy lampce masz dostępne cały czas zasilanie 12V. Z tych fotek oraz z fotek, które kiedyś widziałem już oświetlonej "gały", sądzę, że to jest kolor bardziej pomarańczowy niż czerwony (ale mogę się mylić).
Ja osobiście brałbym diody 3mm (ewentualnie 5mm) o wąskim kącie świecenia, np 30 stopni. Można wtedy by wywiercić 3mm otwór w obudowie i skierować LEDki w dół wsadzając je właśnie do tych otworków (bez ramek). Światło powinno być na tyle słabe i kierunkowe, że nie będzie przeszkadzać w podróży. Trzeba się będzie pilnować przy wierceniu, bo kąt pod którym wywiercimy będzie wpływał na to, w którą stronę będzie światło :).
Ja chyba skuszę się właśnie na światło pomarańczowe (bursztynowe). Nie jest takie ostre jak czerwone, jest stonowane i nie rozprasza + jest to nadal ciepły kolor, nie tak jak biały czy niebieski (czy nawet zielony).
Tutaj znajdziecie takie diodki:
http://allegro.pl/listing/search.php...t=1&category=0


Dla użytkowników oryginalnych lampek - czy to światło skierowane jest bezpośrednio na lewarek?

Masz rację, to światło jest bardziej pomarańczowe niż czerwone, te diody z aukcji którą podałeś to chyba właśnie to. Oryginalnie diody są 3mm i oświetlają okolicę konsoli dolnej.

Co do podłączenia to przy lampce jest stała masa natomiast stały plus nic nie daje chyba że ktoś chce żeby mu diody świeciły 24h na dobę. Trzeba jeszcze pociągnąć jeden kabelek od przełącznika świateł lub z innego miejsca tak aby diody zapalały się razem z włączeniem świateł. Natomiast przewiercenie otworów i wstawienie tam diod to nie jest tak proste jak się wydaje. Ja mam FFI i właśnie taką lampkę z diodami z tego powodu że FFI lampka jest tak trochę przechylona do tyłu to mam czerwoną poświatę tak mniej więcej od lewarka zmiany biegów do dźwigni ręcznego. W FFII gdzie lampka jest bardziej prosto pewnie ta poświata zaczyna się gdzieś od konsoli środkowej. Z tego co sobie próbowałem z takim oświetleniem zanim nabyłem oryginalną lampkę to jest straszny problem z ustawieniem dobrze wiązki. Zawsze coś jest krzywo albo nie w tę stronę. Dlatego najlepszym rozwiązaniem byłoby takie mocowanie tych diod żeby można było sobie przez chwilę jeszcze poregulować te diody np poxiliną. Bo tak to wydaje się że wszystko jest prosto i fajnie a jak przykręci się lampkę zawsze jest coś nie tak. A kolor jak dla mnie to jest czerwony. Zwykła czerwona 3mm dioda.
Pozdrawiam

Jesteś w stanie zrobić zdjęcie nocą bez lampy błyskowej tej lampki gdy działa ? jakoś ciągle nie umiem wyobrazić sobie, że to nie przeszkadza prowadząc nocą auto... od razu kojarzy mi się sytuacja, gdy dziewczyna kiedyś włączyła mi światło w kabinie a ja przestałem widzieć drogę... nie pomyślała, że ja nie będę nic widział, nawet oburzyła się że jej wyłączyłem lampkę :D

Popróbuję ale prawdę powiedziawszy wątpię żeby mi to jakoś dobrze wyszło:smt104, ale mogę Cię zapewnić że nawet nie zauważyłbyś że coś świeci przy lampce. Diody są zagłębione w lampce, po drugie świecą do dołu, a po trzecie dioda to nie żarówka że świeci w każdą stronę. Te oświetlenie to widać jedynie na tunelu środkowym, dopiero jak to zobaczysz to zastanawiasz się skąd ta poświata?
Pozdrawiam

posiadam taką lamkę jednak lampka po zamontowaniu w FFI oświetla ręczny hamulec, a nie gałke zmiany biegów.
Kąt pochylenia obudowy lampki jest inny niż w FFII i chyba tutaj jest problem bo w FFII dokładnie oświetla gałkę

Czy kolega moons przerabiał lampkę u siebie??

pozdr

Nie, kolega moons nic nie przerabiał w ramce ani lampce, tak jak pisałem wcześniej [readmore] u mnie też lampka oświetla tunel środkowy gdzieś od drążka zmiany biegów do ręcznego hamulca.
Pozdrawiam

A oto wizualizacja efektu u-boota, poniżej link dla zainteresowanych:

http://img21.imageshack.us/img21/2108/dscn4370n.jpg

Kacper85, coś tam zrobiłem słabo widać, ale widać że nic nie widać tych diod :D . Ta zielona dioda na górze to jest dioda od lusterka wstecznego fotochromatycznego czyli gdzieś obok tej diody znajduje się lampka z czerwonymi diodami :) .

http://img341.imageshack.us/slidesho...p?id=007wi.jpg

Pozdrawiam

Faktycznie nie przeszkadza. Obawiam się jednak, że samoróbka była by widoczna, nawet gdybym ją głęboko skrył... zresztą póki co wystarczy, mam materiału w domu na parę ładnych godzin przerabiania focusa, a jeszcze szukam ...

Dobra, dłuższa chwila zabawy i planowany efekt na tył auta będzie o taki :)
zdjęcie

Miał być u-boot, ale zainspirowało mnie takie światło w jakimś wyższym modelu marki, której nazwy tutaj nie wymienię. U-boot będzie kolejny, najpierw lampka z tył.

Nie ma potrzeby doprowadzania jakiegokolwiek przewodu.
Wystarczy prosty układ ze schematu niżej:
schemat

Działanie jest proste. Jeżeli napięcie wzrośnie powyżej ok. 13V diody zaświecą się. Napięcie spadnie - diody zgasną.
Co to oznacza? Normalnie napięcie na akumulatorze to 12..12.5V. Po zapaleniu silnika wzrasta do 14,4V. Zgasimy silnik, przez kilka minut napięcie jest powyżej 13V, po czym spada. Jak to się przedkłada na działanie lampki, nie muszę już chyba tłumaczyć :).
Kilka uwag:
- Rezystor R2 powinien mieć moc 1 - 2W,
- R2 jest dobrany do dwóch diod pomarańczowych (z aukcji, które znalazłem i podałem wcześniej), czerwone można również w ten obwód podłączyć. Inny kolor oraz ilość diod wymaga zmiany wartości tego rezystora.
- Ja osobiście chciałem trochę słabsze światło, więc zwiększyłem wartość R2 dając dwa rezystory 220 Ohm połączone szeregowo
- Rezystor R1 można zmieniać w zakresie 100..470 Ohm, mniejsza wartość oznacza że diody zaświecą się przy niższym napięciu zasilania
- Jeżeli ktoś chce aby diody świeciły się wyłącznie przy zapalonym silniku, R1 zmieniamy na 100 Ohm, a Diodę DZ na 13V
- Tranzystor może też być BC237.

P.S. W rzeczywistości światło jest znacznie słabsze i bardziej bursztynowe niż czerwone. W przerwie światecznej znajdę trochę czasu to zamontuję i pochwalę się ostatecznym efektem.

Bardzo fajny efekt.

To jeszcze takie pytanie:
Posiada ktoś FFII lampką z tył? Gdzie ona jest zamontowana? Tzn. w jakiej odległości od tylnej szyby?

mniej więcej jak uśądziesz na tylnej kanapie to nad kolanami :)

A w odniesieniu do uchwytów nad drzwiami? :)

Przepraszam, że się wtrącam, ale niech ktoś wyjaśni co z tą okrągłą kratką przed lampką? Skoro ją mam, to znaczy że co??? Mam jakiś mikrofon? Nic nie mogę znaleźć na ten temat w szukajce... miro. masz tam ori mikrofon, czy coś dołożone?

Lepszym rozwiazaniem moze byc wpiecie LEDow w szereg.
- zaleta - jak padnie jedna dioda to sie nie zmianiaja prady w ukladzie zasilajacym pozostale diody (jedna diode)
- wada - jak spali sie jedna dioda to zadna nie bedzie swiecic.

Ogolnie to w sumie zagrozenie male ale warto wiedziec.

Na pewno jest to miejsce pod mikrofon. A czy on tam jest to można sprawdzić, zdejmując cały moduł z podsufitki.

W moim aucie jest fabryczny zestaw bluetooth do telefonu. W tej okrągłej kratce mam mikrofon od tego zestawu.
Jak wciśniesz przycisk ze słuchawką, to powinny pokazać Ci się ustawienia Bluetooth, jeśli się nie pokarzą to może oznaczać, że Ci zestawu nie dołożyli.

Wciskam słuchawkę i tylko wycisza mi całe radio. Trochę dziwne, że wstawili ten panel lampki z kratką na mikrofon, ale nie zainstalowali reszty...Ale może ta kratka to standard przy Denso?

Napisz jaki masz model radia, albo wstaw zdjęcie.
Jak mam nie podłączony bluetooth'em telefon, to też mi tylko wycisza, więc jest jeszcze szansa...

Uwierz mi, przy tak dobranym prądzie jak na schemacie, nigdy dioda nie padnie.. ;]

miro. mam dokładnie takie coś:
http://www.allegro.pl/item843527614_...nso_focus.html
i co?

Odległość to 62 cm od zgięcia tapicerki przy klapie do środka lampy nad tylną kanapą.

Ogromne dzięki !!!
[up]

ciekawy temat a więc podsumowuję to co mnie interesuje:
Dużo rozbierania? Którędy poprowadzić przewody?

ale światła świecą 24 godz na dobę?

Bardzo proszę o szczegółowy opis :)

Z tego co widzę to wersja na wypasie, zdziwiłbym sie gdyby nie zainstalowali tam modułu bluetooth. Ja też mam navi, ale Blapunkta EX'a.
Wciskam słuchawkę - MENU i reszta to już parowanie jak telefon z telefonem (klucz to: 0000). Zrób tak, powinny Ci się pojawić jakieś opcje...