trzeba kupić centralkę i kluczyk + surowy grot opisywane kiedyś na forum


http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=39509
Ja dorabiałem tutaj http://www.pkt.pl/s/lodz/100105687/emmet.html
wklejałem tez linki gdzie kupiłem grot i centralkę

a co sadzicie to tym?
http://allegro.pl/alarm-ford-fiesta-...344810869.html

piloty to są raczej lipa.. jezeli zalezy Ci na scyzoryku to kup uzywany oryginalny forda (do 100zł z przesylka powinines dostac) i grot pod scyzoryk no i musisz ogarnac pastylke do imo, ja w zasadzie tez musze ogarnac pastylke bo mi pękła bo przytrzasnełem ją:)

też się kiedyś nad tym zastanawiałem ale widziałem kilka takich scyzoryków i są bardzo lipne. Tania chińszczyzna.

hello,
mam focusa I z 2002 roku,
z jednym kluczykiem, dzialajacym wszedzie.
chce dorobic klucza ktorego stracilem z tydzien temu:

byl zespolony, z logiem forda, oryginalny, 3 przyciskowy, dzialal 100%.

teraz czytam o jakim 'scyzoryku' z focusa II, czy ktos sie orientuje, czy one sa kompatybilne?

Jeli tak, [lub jesli nie :] gdzie w Wawie sa jakies sprawdzone, cywilizowane punkty, gdzie dostane oryginaln key + pilot w nim, z dorobieniem, usunieciem starego klucza z pamieci immobilisera i alarmu? no tak zeby przyciski dzialaly :)



co to jest modul komfortu?

p4v3u - zapraszam do lektury forum. Tu masz wszystko opisane. Mamy też sprawnie działającą szukajkę jakby co....

pasuje

czytam forum od 2008 roku :)

nie chce sie czepiac, ale rozne opinie sa w roznych postach chocby wlasnie o kompatybilnosci grotow okraglych i nowych-plaskich.
stad, przed wbiciem sie w koszty bez konca chce miec pewnosc i potwierdzene tych, co to robili jakos ostatnio...


szukajka jest sprawnie dzialajaca wczesniej niz od lutego 2009 :)

Podepnę się do tematu. Mam dwa płaskie kluczyki (bez pilota). Chciałbym wymienić moduł centralnego na bezprzewodowy,
Zamierzam też dorobić trzeci klucz od razu z pilotem.

Niestety nie mam pojęcia czy obydwa klucze są oryginalne, wiem że jeden jest z zieloną kropką, drugiego w tej chwili nie mogę sprawdzić ale raczej jest taki sam.

Jesli nie uda mi się procedura z kodowaniem klucza, to czy jest możliwość przełożenia samego transpondera do nowego klucza z pilotem?

Trochę odgrzeję temat.

Mam 2 oryginalne kluczyki:
1. płaski, bez pilota, z pluskwą immo.
2. jajkowaty, z pilotem (3 przyciski, auto bez alarmu) i z pluskwą immo.

Z racji tego, że grot przy kluczyku z pilotem już jest praktycznie okrągły postanowiłem go wymienić na nowodorobiony.

Na popularnym portalu aukcyjnym kupuję końcówkę/grot
http://www.magmarcar.pl/pictures/556...10601f9286.jpg
i docinam.

Pytanie: czy jeśli kupię też samego pilota (jajko) od jakiegoś np. rozbitka to będę mógł go sam przeprogramować, żeby działał w moim aucie?

Co ja bym bez Ciebie zrobił...

Dzieki

dorobienie
 

Witam mam właśnie ten problem poniewaz posiadam fokę 2 dzień natomiast dręczy mnie ten jeden kluczyk i musze miec zapasowy. Pytanie do was czy wystarczy że kupię taki klucz :

http://allegro.pl/kluczyk-ford-focus...842913541.html

czy muszę kupić surowy :

http://allegro.pl/kluczyk-surowka-fo...822452808.html

Dodam że mój fokus posiada alarm, więc co z tym programowaniem?

Prosze doradzcie

Moja rada jest taka: należy przeczytać CAŁY ten temat.

dobrze Panowie, pisane bylo jak programowac piloty mowa byla tez o "samodzielnym" kopiowaniu imo. pytanie jak? mam ori 2 kluyczyki +2 nowe z pilotami i imo. sa juz dociete ale odpalic nimi nie moge z racji imobilajzera. za przekladke imo chca 80zl, a za klonowanie kodu 250zl... jak ominac te kwoty?czy musze rozdlubac ori kluczyk i przelozyc imo?

Dział :arrow:FAQ się kłania.

no to programujesz je wlasnie tak jak jest opisane.. po co oni chca przekladac imo skoro imo jest..

@cimell, jak wnioskuję z innego tematu Ty masz nie oryginalne kluczyki, tylko takie od uniwersalnego CZ. Więc jakim cudem chcesz je zaprogramować do oryginalnego modułu w Focusie? Moim zdaniem w grę wchodzi tylko i wyłącznie przełożenie pastylek z oryginalnych kluczy do tych uniwersalnych. Przecież w tych kluczykach nie ma żadnej pastylki. A jeszcze lepiej kupić sobie byle jakie używki kluczy od Focusa wyjąć z nich pastylki w jakiś sposób włożyć do tych nowych kluczy i zaprogramować zgodnie z instrukcją swoimi dwoma oryginalnymi kluczami.
No widzisz kolejna przewaga oryginalnych kluczy nad uniwersalnymi :)
Pozdrawiam

hmm moons jak dla mnie to jedyna przewaga, bo jak pisalem mi to smiga jak nalezy, a przelozenie pastylek to nie problem bo jest miejsce na nie to raz, a dwa to nie potrzebuje 4 kluczykow do auta, az tak zle nie jest u mnie z pamiecia ani tak roztrzepany tez nie jestem zeby je pogubic;)

Co kto woli, oby służyły jak najdłużej i jak najlepiej. Ja osobiście wolę fabryczne rozwiązania.
Pozdrawiam

bez bicia przyznam sie,ze po fakcie zakupu i zalozenia centralki doczytalem na forum ze wystarczylo modul komfortu dokupic lepszy kluczyk z pilotem.... ale kupilem co kupilem puki co dziala;) i jestem zadowolony

Witam
Czy może ktoś dać namiar na dobrego speca z Warszawy ktory dorobiłby mi kluczyk oraz zaprogramowal immobilaizer ( dodam tylko ze mam jeden klucz który nie jest matka ) a w aso krzykneli mi 1100 zł

Witam !
Ja mam sytuację taka ze mam dwa klucze,jak na fotce, z tym że oryginalnym kluczem nie uzbraja sie alarm,gdzie trzeba pogmerać ?
http://fotofotki.pl/pliki_img/tsg3r5gziad169b2msa.jpg

Odgrzewanie kotleta... ;)
Mam auto bez alarmu i 2 oryginalne kluczyki.
Chcę jeden z nich zamienić na scyzoryk.
Czy wystarczy, że wyjmę immo zaznaczone na foto 1
http://img268.imageshack.us/img268/3848/khnb.jpg

i włożę do kupionego na alledrogo klucza (link)
http://allegro.pl/klucz-kluczyk-pilo...364754561.html

i zakoduję wg. opisu by Falcon w FAQ...to wszystko mi będzie działało włącznie z 3 guzikami (otwarcie, zamknięcie i bagażnik) w nowym scyzoryku??

A ja mam takie pytanie: czy jest jakaś domowa metoda na sprawdzenie czy pilot CZ nadaje? Analizatora widma nie posiadam.... Bateria mieniana dzisiaj, bo raz działał, a raz nie. Po zmianie baterii hulał super przez kilka godzin, teraz nie działa w ogóle. Napięcie na baterii 2,87V - trochę mało jak na nową chyba?